当ブログは、2ch ビジネスニュース+の面白いスレを配信するブログです。リンクフリーです。 ブログデザインやレイアウト等、表示がおかしい方は、ご使用中のブラウザをご記入の上、ご連絡頂ければ幸いです。

1 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:24:57.40 ID:CAP_USER.net
http://jp.autoblog.com/2016/09/09/ford-focus-rs-crash-drifting-gone-wrong/
以前にも言った通り、高性能車を買えるだけのお金を持っていても、それを操る運転技術も持ち合わせているとは限らない。

そんなことをまた思い出させるような動画がYouTubeに投稿された。

このビデオは、ホットハッチのグループが米国ニューヨーク州北部の風光明媚な道路を
ツーリング中の様子を撮影した穏やかな車載カメラの映像から始まる。
そのまま見続けていると、
やがて激しいタイヤのスキール音を轟かせながらドリフトに挑戦しているニトロ・ブルーのフォード「フォーカスRS」が姿を現す
(やっぱりニトロ・ブルーだ)。
もし、道路があと数フィート長ければ、問題は(おそらく)なかっただろう。

ところが、この道路はドライバーが予期したよりも急な角度でそこから曲がっていたようだ。
これに対しフォーカスの速度は速すぎたため、
慣性の法則に従って外側の岩壁に激突。
リア部分は宙を舞い、運転席のフロントとサイドに取り付けられたエアバッグが作動した。

ドライバーが負傷したかどうかは分からない。
このビデオを撮影していた人物が、誰かに安否を尋ねているが、答
えが聞こえる前に動画が終わっている。
誰が運転していたのかは知らないが、
クルマが横転しなかったのはラッキーだったと言えるだろう。
動画をもう一度確認すると、最初の衝突後に危うくひっくり返る勢いだったのがお分かりいただけるはずだ。

さて、この事故から得られる教訓は? もし、フォーカスRSを購入するつもりなら、
「ドリフト・モード」の使用はサーキットやテストコースに留めて、まずはフォードがフォーカスRSオーナーのために開講している
無料のドライビング・スクールに申し込むことをお勧めする。



https://youtu.be/fOelONV_unQ

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.so/bizplus/1473481497/-1000





2 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:25:54.99 ID:dI2VcoIL.net
それ、ドリフモード


3 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:30:49.26 ID:nB2URHNU.net(2レス)
>>2 しかもスベってるやつな


28 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:07:59.05 ID:Xo1xcK9D.net
>>2
ド、ド、ドリフト大爆笑~
1 ナイスっ!





5 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:33:05.24 ID:mxjaGN4u.net
ド ド ドリフト大爆笑


23 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:04:24.48 ID:CN47ntnj.net
>>5
評価する


86 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:01:21.38 ID:N0kZWJB+.net(2レス)
>>5
うむ。



96 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:25:26.01 ID:jvtm+ZLd.net
>>5
力いっぱいぶつかるぞ~





8 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:40:03.10 ID:XB/MLiDg.net(2レス)
ドリフトモードってデフロックとかが
出来ること?


20 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:01:48.10 ID:ECo+s0aR.net(2レス)
>>8
ABS、トラクション(スリップ)コントロールシステム等が作動しない、いわゆる旧式のノーマルモードかと





11 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:44:49.64 ID:jH6Q8XFa.net
FF車でドリフトw


12 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:47:36.59 ID:d5y92Ef/.net
>>11
鈴鹿のマーシャルカーのシビックタイプRも雨の時は1コーナーとかでちょっとだけドリフトしてるよ。



29 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:08:08.03 ID:PBVhAaOb.net(2レス)
>>12
ペースカーってのは遅く見えて全開で走ってるからな
5 ナイスっ!


31 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:10:27.42 ID:QZFfIms1.net
>>11
4wdなんですけど





15 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:54:58.78 ID:Wld0WDEn.net
>>1
基本が全然ダメだろ。

まずコーナーに入る前の、二重移動がまったくできてない。

ドリフトであっても、きちんとブレーキをかけて前輪に二重を移さないとダメだ。

1 ナイスっ!


17 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 13:58:37.08 ID:CauoCx11.net
>>15
荷重=にじゅう って思ってた?


27 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:07:47.16 ID:FINxsyRq.net
>>17
>>15  全く意味がわからなかったけどそういうことか。



19 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:01:30.69 ID:ezqoUHBn.net
>>15
二重じゃなく、果汁では?


99 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:30:38.08 ID:RQTCNMVC.net
>>19
煮汁かも・・・


25 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:06:45.53 ID:oEWRY+Wr.net
>>15
何言ってんのオマエ
身元ががわかんないからって
知ったか野郎のアホ全開。



26 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:07:14.15 ID:7Dlaf5Gg.net(2レス)
>>15
四駆の挙動の前に、日本語覚えてから書き込めゆとり。



30 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:08:33.08 ID:PBVhAaOb.net(2レス)
>>15
にじゅう(なぜか変換できない)


41 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:17:47.05 ID:8hrx6nxP.net
>>30
二重(国籍)じゃダメですか?


33 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:10:44.18 ID:PmeSNFdo.net
>>15
が話題をさらっていくねこりゃ
荷重をにじゅうとかちょっと…


36 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:12:49.18 ID:yPNdeTFu.net
やっぱり>>15 へのツッコミが多数w
一躍人気者にw


38 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:14:46.96 ID:mCpfXgXg.net
>>15
何でこんなレベルでビジニュー板に来るんだろうな。



45 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:26:45.41 ID:zyQurdD1.net
>>15
まずは、免許取りに行こうな


49 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:32:33.94 ID:9FTYga0u.net
>>15 の日本語のほうが全然ダメな件


53 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:35:44.93 ID:8IOV1KGk.net
>>15
お前は、いちじゅう移動から練習な


54 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:40:37.71 ID:cd7+LXVR.net
>>15
基本は大事だよな
4 ナイスっ!


58 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:48:55.65 ID:dtOuwZaI.net
>>15
歴史に名を残したな


61 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:52:35.32 ID:C+pzqZ++.net
>>15
こうしてまた新しいコピペが生まれた
これは後世に語り継がれるだろう
1 ナイスっ!


63 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:57:16.62 ID:YZHpG4/S.net
>>15 の人気に嫉妬w
凄いことが書いてあると思ってオレは真剣に読んでしまったがな、
バイクのブレーキ二段引きとかみたいなものなのか...とかw
でも、まえりん駆動車のドリフトって面白いんかな


64 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:58:18.51 ID:WOSOz1uD.net
>>15
お前みたいなゲーマーは本物のクルマのけんどうを知らない


72 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 15:15:54.11 ID:sZ8BkAI6.net
>>15
必殺!ダブルムーブ!みたいなテクニックかと思ったわ


89 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:03:31.67 ID:N0kZWJB+.net(2レス)
>>15
今どんな気持ち?


91 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:05:48.53 ID:x6o6z0ez.net
物理的に曲がれる速度超えてカーブに入ったら何してもダメだからw

>>15
に・・・荷重


95 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:22:45.89 ID:TwhU++3b.net
もう何を書こうと >>15 には勝てんなw


97 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:25:43.98 ID:iQIx3tSc.net
>>15
すごいテクだ


100 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:32:44.21 ID:jYqsnBT2.net
>>15
やっぱ何でもにじゅうはダメですよねw





35 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:12:03.07 ID:ECo+s0aR.net(2レス)
>8
すみません、調べてみたら全然違った
>ドリフトモード、このモードにするとトルクベクタリング機能を持ったAWDシステムが、後輪寄り、外側寄りにトルクを多くかけオーバーステアを誘発。

>同時にダンパーを柔らかくステアリングを軽くしてカウンター操作を行いやすくしているのだそうです。

TCSとかの機能を停止するのではなく、むしろ逆、
トラクションコントロールの、ドリフトに特化した強力版でしたw


44 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:21:12.87 ID:XlWzL4XR.net
>>35
トルクベクタリング機能搭載車って癖がありすぎて怖い


47 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:31:24.93 ID:8BsiajXx.net
>>35
つまり、簡単に言うとオーバーステアが出やすいようにする機能ってことか
動画見るとアンダー出てるみたいだったが
ドリフトモードが制御を誤ったか





50 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:33:21.00 ID:XFVNx4DW.net
2ペダルだったら曲がれてた
この値段でDCTじゃないってどうなのさ


65 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 15:04:06.64 ID:3yfX8CeA.net(2レス)
>>50
フォードはDCTやめつつある





52 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:35:35.18 ID:jx8zgLxV.net
ヴォクシーの俺ですらもっと綺麗にドリフトできるわw


57 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:44:45.23 ID:U8XYiY7D.net
>>52
ペダル式パーキングブレーキで重心が高いのに横転しないの?
お前凄いなw





56 :おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:42:41.51 ID:yvat/IkW.net
でもフォーカスRSって面白そうだな。

なんか嫁騙して買えそうな形だしw
日本にRSモデルも来てるのかな?


60 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 14:52:31.38 ID:6AEPcYZ0.net
>>56
フォーカス自体がフォード自体が撤退です





67 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 15:07:18.33 ID:U2r01sgS.net
ガードレールキックターンで回避しろよ。



68 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 15:12:56.75 ID:AsJhNoR8.net
>>67
バリバリ伝説のコマか
懐かしいw


73 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 15:16:48.70 ID:w5D1fzWk.net
>>67
昔シビックに乗った奴があまりの遅さに運転席のドアを開けて地面を蹴ったって話を思い出した





69 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 15:13:22.00 ID:LCKgL8LS.net(2レス)
どんなハイテクデバイスでもタイヤのグリップ力を超えて曲がれるわけじゃない、二重制御とか駆動力配分とかはその手前までの話だ。



74 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 15:19:05.17 ID:dyaGYmzY.net(2レス)
>>69
このドライバーはレーシングカートからやり直せレベルだよ。

入り口で回せてないようじゃ・・。



87 : おまとめさんZ :2016/09/10(土) 16:02:15.66 ID:w/lrF1KJ.net
>>69
>>15  かと思ったら別人?
 





【宝庫】本日のネタ探しはこちらから ↓↓↓


当ブログで掲載・配信している動画、画像の著作権/肖像権等は各権利所有者に帰属致します。勿論、権利を侵害する目的では御座いません。掲載について問題がある場合は各権利所有者様本人が直接ご連絡下さい。 その際、削除等の対処をさせて頂きます。又、リンク先で起こりえるトラブルにつきましては当サイトは一切責任を負いませんのでご利用の際は自己責任にて対処して下さい。